http://www.attk.ru/Rus/glavn/index.htm
На самом
деле, все новое – это хорошо забытое старое. Идея постройки экраноплана –
транспортного средства использующего в качестве опоры так называемый
«экранный эффект», т.е. аэродинамические силы поддержания, выдвигалась
еще в середине прошлого столетия, однако вследствие невозможности
преодоления проблемы устойчивости аппарата о ней пришлось забыть до
изобретения советским ученым Р.Е. Алексеевым поддувного устройства.
Идея этого
устройства заключается в создании на несущем крыле экраноплана подъемной
силы, обеспечивающей его опорной поверхностью на минимально возможных
скоростях. Первое испытание сразу же дало феноменальный результат –
подъемная сила на порядок превысила тягу двигателя. Сразу же были
разработаны проекты грузовых, гражданских и военных экранопланов, почти
все из которых были построены и активно эксплуатировались. Но со смертью
Алексеева и началом перестройки экранопланы были незаслуженно забыты. И
лишь в 90-х один из учеников гениального конструктора Р.Е. Алексеева,
Д.Н. Синицин, вплотную занялся проектировкой и постройкой экранопланов в
качестве главного разработчика компанииЗАО «Арктическая
торгово-транспортная компания» («АТТК»).
